產品資料

欧洲足球指数即时比分: CHO類有機廢氣凈化催化劑

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產品名稱: CHO類有機廢氣凈化催化劑
產品型號: LH-01
生產產商: 力華
產品文檔: 無相關文檔

簡介

CHO類有機廢氣凈化催化劑,以堇青石為載體,采用獨特的涂層材料,以貴金屬為活性組分制得。CHO類有機廢氣凈化催化劑廣泛應用于化工、油漆、漆包線、印刷等行業。


詳細描述

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彩鋼行業CHO類有機廢氣凈化催化劑

1、產品質量標準

   

   

活性組分Pd+Pt

10±0.5g/ft3

      

20000h-1

混合CHO有機物起燃溫度

250-320

催化床入口廢氣*低溫度

250-370

建議安裝高徑比

1/2

CHO類有機廢氣轉化率

96

催化床進出口有效溫升

60

產品使用壽命

連續≥8000h

堆  比  重

600±50g/L

孔密度

202/inch2

比表面積

100m2/g

壓 碎 強 

軸向8MPa,徑向1.2MPa.

脫落率

0.8%

規格

100×100×50(mm)

外      觀

蜂窩型淡棕黃色陶瓷

2、產品試驗室活性標準

 

3、單臺催化床(爐)產品裝填量及裝填方式

3.1裝填量確定

1)正常裝填量=廢氣體積流量÷設計空速=廢氣體積流量÷20000

2)說明:CHO類有機廢氣凈化催化劑設計空速為20000h-1,按此空速實施裝填可保障催化劑產品使用壽命。超空速負荷1.5倍以內工作,對產品初始活性基本無影響,但對使用壽命有一定影響。

3.2裝填方式

制作好不銹鋼架體用于固定催化劑產品,催化劑產品無論臥式裝填還是立式裝填,請按孔道與氣體流向一致,各催化塊應對應孔道擺放,建議高徑比大于1/2,保持孔道長度大于0.3m;四邊與爐體接觸部位應采用鋼骨架折邊或采用耐溫材料密封防止廢氣漏通。

4、產品使用與維護

4.1開車操作

廢氣系統啟動前需采用新鮮空氣預熱催化劑至320恒溫0.5h以上才能開車;開車后預熱廢氣使廢氣達到起燃溫度250℃-320℃后,方可通廢氣進入催化室。

判斷催化劑正常工作的方法:(1)簡單判斷:催化床入口溫度為起燃溫度左右,而催化床出口溫度大于催化床入口溫度也即有明顯的溫升現象可判斷為產品在正常工作。(2)復雜判斷:分別對催化床入口及出口廢氣取樣進行化學分析,測定入口及出口CHO類混合有機物濃度,按公式計算轉化率實施判斷,CHO類混合有機物轉化率大于96%為正常工作。

4.2停車操作

停車工作時應繼續通入新鮮空氣,保持通入320℃的新鮮空氣溫度達0.5h后?;?,可使催化劑壽命延長。

4.3常見的注意事項及措施

(1)特別聲明:本CHO類有機廢氣凈化催化劑產品不具備抗中毒能力。廢氣中如含硫、磷、砷、鹵素化合物、重金屬化合物會與貴金屬活性組分反應生成別的物種,導致催化劑長久失活,此種現象稱之為“中毒”。如催化劑按設計標準安裝使用后不久(如7天內)即出現無溫升、甚至冒黑煙現象,可判斷為催化劑“中毒”。措施:發生中毒現象解決的方法一為弄清中毒的具體原因,更換有針對毒物的抗中毒催化劑;二為弄清中毒的物質組分并完全脫除中毒物,更換新的本產品可適合使用。

(2)CHO類有機廢氣凈化催化劑的使用溫度上限為740℃。長期大于740℃以上操作,催化劑活性組分貴金屬的晶型會發生改變,造成活性位數量大幅減少使其活性衰減并*終失去活性,此現象稱之為“燒結”。措施:降低催化爐溫度的方法有2種,一為降低有機廢氣預熱溫度,使使催化爐溫度降至700℃以下,二為增大稀釋新風量使催化爐溫度降至700℃以下。

(3)催化床入口的CHO有機廢氣預熱溫度必須大于起燃溫度,低于起燃溫度或超空速負荷操作狀態下,大量的有機物進入催化床,有機物裂解物和來不及完全催化燃燒的物質會覆蓋催化劑活性位,易造成催化劑“悶死”,導致暫時失活,此現象稱之為“積碳”。措施:查找“積碳”原因,如因預熱溫度過低則應將預熱溫度適當調高;如因超空速負荷操作則需適當增加催化劑裝填量。其次“積碳”催化劑需采用“再生”方法使催化劑復活,具體操作為采用新鮮空氣加熱“積碳”催化劑至550-600℃恒溫5h以上即可使活性基本恢復,但需說明的是,多次再生操作會使催化劑活性衰減并造成使用壽命下降。

(4)催化劑“炸裂”,力華CHO類有機廢氣凈化催化劑以堇青石蜂窩陶瓷基體,耐熱溫度≥1200℃,即陶瓷塊熔化需1200℃以上,但由于催化劑熱膨脹系數為≤2.2×10-6,抗熱沖擊≤500℃,所以如不規范操作,如通氣忽冷忽熱操作、開停車頻繁、開停車不規范等均會引起催化劑“炸裂”。措施:催化床入口溫度需保持穩定,如催化劑前安裝蓄熱體等氣體分布器則更佳,不允許忽冷忽熱操作,開停車嚴格按規范進行,盡量避免開停車頻繁。

(5)關于低溫催化燃燒反應的溫升說明:低溫催化燃燒反應的放熱(即溫升)取決于CHO有機廢氣的濃度(CHO有機廢氣的濃度取決于油漆品質、風量、油漆有機溶劑濃度、走板速度)和供氧量,CHO有機廢氣濃度低或供氧量不足均會使放熱反應程度降低,從而引起溫升達不到預定效果。一般地正常氧氣濃度應大于11%以保證燃燒反應供氧量,CHO有機廢氣的濃度越高,溫升越大。

(6)催化劑的定期“吹灰”維護:催化劑使用一定時期,未達使用壽命卻出現活性衰減較嚴重現象如溫升與預期相比更低,可能為催化劑孔道被灰塵等雜物堵塞所致。此時可以在設備檢修時對催化劑實施吹灰維護,吹灰可以采取直接在安裝設備上采用高風速吹;也可將催化劑卸下每塊采用風機吹掃再重新安裝使用。

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